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2026年以来，我国生猪价格持续下行探底，生猪养殖行业已逐步陷入深度亏损区间。当前市场供需失衡、养殖成本承压叠加外部多重因素扰动，生猪产业发展面临诸多挑战。本文将从市场价格、区域表现、成本利润及未来趋势四大核心维度，全面解析当前生猪市场运行态势，为行业企业应对市场波动、制定经营策略提供专业参考。
一、市场价格：持续探底破位，创近几年新低
2026年我国生猪价格整体呈现“先扬后抑、持续探底”的运行特征，春节后市场走势尤为疲软，价格呈现单边下行态势并突破关键支撑位，具体运行情况如下：
（一）价格走势
1月中上旬，生猪价格短暂冲高至13.15元/公斤，随后逐步转入下行通道；春节过后，受市场供应过剩、终端消费疲软双重因素压制，生猪价格出现大幅下跌。截至2026年3月22日，全国外三元生猪出栏均价跌至9.80元/公斤，正式跌破10元/公斤关键关口，创下2019年以来最低水平，年内累计跌幅超25%，生猪养殖行业全面步入深度亏损阶段。据东兴证券监测数据显示，2月份生猪价格自春节前开始回落，3月份下行速度加快，3月10日全国外三元生猪均价已降至10.40元/公斤，后续持续下探至9.80元/公斤，行业亏损态势进一步加剧。
（二）区域价差
当前全国生猪价格区域分化特征显著，价格最低点出现在新疆地区，仅为9.19元/公斤；价格最高点位于福建省，达10.33元/公斤，区域价差持续拉大，进一步加剧了全国生猪市场的波动幅度。区域价差的形成，核心源于区域供需失衡、消费习惯差异及流通成本叠加等多重因素，北方部分主产区生猪供应收缩对价格形成一定支撑，而南方部分产区供应过剩则对市场行情形成压制，进一步放大了区域间的价格差异。
二、区域市场表现：销区承压下跌，调运扰动加剧供需矛盾
作为我国南方地区最大的生猪销区，广东省市场此前被行业寄予价格支撑预期，但近3日该区域生猪价格连续下行，凸显当前全国生猪市场供需压力的普遍性。其核心诱因在于区域间价格差异导致外省生猪调运量激增，使得广东省本地市场供应处于超负荷状态，具体表现如下：
（一）销区压力凸显
以广州大石生猪交易市场为例，该市场日均正常消费量约为8500头，而上周以来，日均到货量已突破9000头，市场供应呈现严重过剩状态，直接导致区域生猪价格承压，养殖主体利润空间持续收窄。该现象并非个例，我国南方多数生猪销区均面临类似困境，腌腊消费旺季结束后，终端消费进入传统淡季，生猪走货速度放缓，进一步加剧了市场供应过剩的压力。
（二）调运扰动市场格局
云南、贵州、湖南、湖北、广西等省份的生猪大量调运至广东省，直接导致上述省份养殖主体出栏受阻。从生猪出栏结构来看，280斤及以上大猪市场需求相对稳健，而250-260斤标猪需求疲软，进一步加剧了养殖主体的出栏压力。此外，受运输成本、检疫周期及部分区域调运政策限制，南北地区猪源流通效率偏低，南方地区过剩猪源难以实现有效北调，只能被迫在本地市场消化，进一步放大了区域市场的供需矛盾。
（三）企业出栏分化
生猪养殖企业出栏情况呈现明显分化，头部养殖企业凭借完善的客户结构及多元化销售模式，出栏节奏保持相对平稳；而中小养殖主体受外省猪源调运冲击更为显著，在头部企业下调生猪出栏价格之前，已率先采取降价促销措施以加快出栏。头部企业为缩小与省内外生猪价格差距、减少外省猪源调运、保障本地生猪出栏量，亦被迫跟进下调出栏价格，形成行业连锁降价效应。这种分化格局的背后，是头部企业与中小养殖主体在资金实力、渠道布局等方面的差距，中小养殖主体在行业深度亏损压力下，易出现恐慌性抛售行为，进一步加剧市场价格波动。
三、成本利润：饲料成本上涨叠加其他成本承压，亏损持续扩大
2026年以来，生猪养殖成本端并未如市场预期般得到缓解，反而受多重因素影响持续攀升，进一步压缩养殖主体利润空间，具体成本构成及承压情况拆解如下：
（一）饲料成本逆势上涨
年初，全球大豆、玉米供应处于充足状态，国内杂粕替代成本偏低，生猪饲料端成本本应呈现下行态势。但受国际通胀传导、2-3月国内大豆到港检疫延迟等因素影响，国内大豆供应出现阶段性紧张；尽管国家通过储备拍卖方式已部分缓解大豆供应缺口，但3月下旬至4月上旬，国内大豆供应偏紧的格局仍将持续。近期，国内豆粕提货需求旺盛，饲料价格出现明显上涨，每吨涨幅达70-80元，直接推高生猪养殖成本。据行业监测数据显示，国内油厂大豆库存已降至687.33万吨，豆粕库存亦降至94.72万吨，库存偏低态势进一步支撑豆粕价格上行，生猪饲料成本压力短期内难以得到缓解。同时，国内生猪存栏量仍处于相对高位，豆粕刚性需求旺盛，进一步支撑饲料价格维持高位运行。
（二）仔猪补栏成本低迷但成交乏力
春季本为生猪仔猪补栏旺季，但受标猪价格持续下行影响，仔猪价格同步走低，部分省份仔猪成交价格已降至240元/头。据农业农村部监测数据显示，2026年2月全国仔猪均价为27.57元/公斤，环比呈现小幅波动，但整体处于低位运行。当前市场主体补栏行为主要以履行年前签订的补栏合同为主，新增补栏成交量较少，市场补栏积极性低迷，养殖主体观望情绪浓厚，进一步影响后续生猪产能调整节奏。
（三）运输成本存在上涨预期
国际油价波动已逐步传导至国内市场，国内成品油价格同步上涨。尽管油价对生猪运输成本的终端传导存在一定滞后性，但若油价持续上行，将进一步增加生猪调运成本，叠加现有养殖成本压力，生猪养殖利润将面临进一步承压。此外，生猪流通环节层层加价，也进一步增加了养殖端的成本负担，持续挤压养殖主体利润空间。
四、未来趋势预判：供应过剩格局难改，产能去化箭在弦上
综合当前生猪市场供需格局、成本承压情况及外部环境因素判断，短期内生猪市场难以出现实质性好转，长期发展需重点关注生猪产能去化进度，具体趋势预判如下：
（一）短期：供应过剩延续，价格仍有探底空间
国内生猪产能对应的市场供应量持续释放，上半年生猪价格缺乏有效支撑，供大于求的市场格局难以得到根本扭转，价格仍存在持续探底的可能。同时，尽管能繁母猪生产性能逐步提升，但大型养殖企业能繁母猪品种调换需经历一定周期，短期内生猪市场供应难以实现有效调整。此外，南方地区生猪消费淡季持续，冻品库存处于高位，进一步压制价格回升，短期内生猪养殖行业亏损态势难以得到缓解。
（二）长期：产能去化加速，行业逐步筑底回升
生猪养殖成本持续上升、行业陷入深度亏损的格局，将推动生猪产能去化工作逐步提上日程。据相关统计数据显示，截至2025年年底，国内能繁母猪存栏量已降至3961万头，生猪产能去化已初见端倪。加之国家发展改革委、农业农村部联合召开生猪养殖企业座谈会，明确要求严格落实生猪产能调控措施，有序调减能繁母猪存栏量，合理控制生猪出栏节奏，推动市场供需实现更好适配，在政策引导与行业亏损的双重作用下，春节后生猪产能去化有望逐步加速，当前行业正处于产能去化的关键阶段。随着产能去化工作持续推进，市场供需关系将逐步得到改善，但短期内行业亏损态势仍将持续，养殖企业需做好长期应对市场波动的准备。
数据来源：国家发展改革委、农业农村部、中国海关、新浪财经、农民日报、环球网等权威媒体公开信息
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